Laureato presso il Politecnico di Milano nel 1997, ha conseguito il titolo di Dottore di Ricerca in Meccanica Applicata nel 2001. Dall'ottobre 1999 è stato fruitore di assegno di ricerca per il programma di ricerca denominato “Interazione ruota-rotaia” presso il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano. Dal 1 maggio 2001 ha preso servizio come Ricercatore presso il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano. Nel novembre del 2010 è stato chiamato come Professore Associato presso la Facoltà di Ingegneria Industriale del Politecnico di Milano e dal 2015 è Professore Ordinario in Meccanica Applicata alle Macchine presso il Politecnico di Milano. Autore di circa 250 pubblicazioni scientifiche e responsabile di diversi progetti/contratti di ricerca, la sua attività di ricerca più recente si svolge nel settore della dinamica dei veicoli (sia stradali che ferroviari) e nella meccatronica. In particolare, per quanto riguarda i veicoli si occupa della modellistica dei pneumatici e della loro interazione con il terreno nonché dell’applicazione di algoritmi di controllo ottimo alla progettazione di veicoli ibridi ed elettrici. Per quanto concerne invece la meccatronica, la ricerca verte sullo sviluppo di soluzioni integrate in diversi ambiti applicativi nonché sullo sviluppo e sull’utilizzo di metamateriali passivi e attivi per l’isolamento delle vibrazioni.