Marco Belloli è Professore Ordinario di Meccanica Applicata alle Macchine presso il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano. I suoi principali interessi di ricerca sono l’energia eolica, l’ingegneria del vento e il monitoraggio delle reti infrastrutturali con riferimento a ponti e viadotti. Nel settore dell’energia eolica si è occupato di simulazione numerica e sperimentale del comportamento dinamico di turbine eoliche, con particolare attenzione alle macchine off-shore galleggianti; in questo ambito è stato coordinatore dell’unità di ricerca del Politecnico di Milano di 4 progetti EU H2020. La lunga esperienza di ricerca nel campo dell’ingegneria del vento lo ha visto impegnato in diversi ambiti della disciplina, ha preso parte allo studio dell’interazione con il vento di oltre 100 progetti: ponti, stadi ed edifici ad alto sviluppo verticale molto sfidanti dal punto di vista dell’interazione fluido-struttura. Nel dettaglio, ha lavorato sullo sviluppo di nuove metodologie sperimentali, sulla modellazione delle azioni eoliche e sull’esecuzione di prove sperimentali in galleria del vento. Tra i progetti più significativi a cui ha preso parte ci sono il ponte Canakkale 1915, il terzo ponte sul Bosforo, il ponte sullo Stretto di Messina, lo stadio di Al-Janoub in Qatar e lo stadio MBR di Dubai. Lavora inoltre sul monitoraggio di ponti e viadotti per la caratterizzazione dei sistemi infrastrutturali in questo ambito ha coordinato progetti di ricerca con RFI, ItalFerr, FNM, Regione Lombardia, MIMS, Raiway. E’ stato: membro del Comitato Scientifico e Direttore Scientifico di GVPM, la galleria del vento del Politecnico di Milano, membro del Consiglio di Amministrazione di Fondazione Politecnico di Milano, membro del EAWE Science Communication Committee. Attualmente è Direttore del Dipartimento di Meccanica, componente del Senato accademico del Politecnico di Milano, membro del Consiglio di Amministrazione di Sidera e membro del Comitato di Gestione del JRC Politecnico Autostrade-Tech.