Nato a Bari nel 1992.

Ottobre 2013: Laurea Triennale in Ingegneria Aerospaziale presso l’Università di Pisa, votazione 107/110.

Luglio 2016: Laurea Magistrale in Ingegneria Aerospaziale presso l’Università di Pisa, votazione 110/110 con lode. Tesi dal titolo “Development of a user-defined cohesive element to model delamination behaviour in composites under fatigue loads” (in lingua inglese).

Febbraio 2017 – Giugno 2020: Dottorato industriale di ricerca “Marie- Sklodowska Curie” in Ingegneria dei Materiali, conseguito in Toyota Motor Europe con la supervisione accademica di KU Leuven (entrambi in Belgio). Tesi dal titolo “Static and Fatigue Performance of Carbon Fibre Sheet Moulding Compound Components”. Durante il dottorato si è occupato di caratterizzazione sperimentale e della modellazione numerica di compositi di tipo “sheet moulding compound” con fibra discontinua: l’attività ha coinvolto l’analisi statica e a fatica sia del materiale puro che di componenti automotive. Il dottorato ha incluso periodi come visiting researcher all’Imperial College di Londra e all’Istituto Federale per la Ricerca e Sperimentazione sui Materiali (BAM) di Berlino. Il dottorato era finanziato dal progetto europeo FiBreMoD.

Novembre 2020 - oggi: Ricercatore tipo A presso il Politecnico di Milano.
La ricerca scientifica si è focalizzata sui materiali compositi, con particolare attenzione alle plastiche fibro-rinforzate. È attualmente coinvolto in diverse attività di ricercar, fra le quali: la caratterizzazione meccanica e modellazione di compositi stampati 3D; la caratterizzazione meccanica e modellazione di compositi rinforzati da fibre corte; la progettazione di protesi stampate 3D; la modellazione di adesivi tramite “Cohesive Zone Models”.